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Gabel-Tuning-FormularGWC2022-10-09T00:05:59+02:00

DRS Gabeltuning

Schritt 1 von 9

11%

  • Kundendaten

  • Lieferadresse

  • Einsatzbereich

  • Dein Motorrad

  • Dein Fahrwerk

  • Dienstleistung

  • Gabeltuning 1

  • - DRS-Gabelservice 1
    - Toleranzen Prüfen ggf. anpassen
    - Individuelle Dämpfungskennlinie
    - Polieren der Innenrohre

  • Gabeltuning 2

  • - DRS-Gabelservice 1
    - Toleranzen Prüfen ggf. anpassen
    - Individuelle Dämpfungskennlinie
    - Polieren der Innenrohre
    - Tuning Druckstufenkolben

  • Gabeltuning 3

  • - DRS-Gabelservice 1
    - Toleranzen Prüfen ggf. anpassen
    - Individuelle Dämpfungskennlinie
    - Polieren der Innenrohre
    - Tuning Druck-/ Zugstufenkolben
    - weitere Maßnahmen / Optionen

  • Zusatzoption Schutzaufkleber / Fork Shrink

  • Der perfekte Schutz für deine Gabel
  • +25,00 €
  • Der 360° Schutz für die Gabel

  • 0,00 €

  • Fahrereigenschaften

    Hier werden einige Fragen zu deinem Fahrerischen können und Vorlieben gestellt, dadurch haben wir eine bessere Basis, auf welcher wir die Gabel optimal auf dich anpassen können.

    Bitte hier eine ehrliche Einschätzung deines Fahrerlevels angeben, ansonsten kann es zu einem ungewünschten Ergebnis kommen.
  • Wie bewertest du dein Fahrerlevel / Grundgeschwindigkeit?
  • Welche Streckenart / Bodentyp bevorzugst du?
  • Gibt es bestimmte Situationen, welche häufiger negativ auffallen?
    Was stört dich aktuell an der Gabel?

    Teile uns deine Probleme hier mit, so können wir gezielter auf deine Bedürfnisse eingehen.
  • Gibt es bestimmte Vorlieben oder Eigenschaften, welche deine Gabel haben sollte?
    Beispielsweise:
    - eher Straffe Abstimmung
    - eher Softe Abstimmung
    - Durchschlagreserve
    - usw.

    Teile uns deine Vorlieben / Vorstellung hier mit, so können wir gezielter auf deine Bedürfnisse eingehen.

  • Zusatzoptionen

  • Auf JA schalten um die Zusatzoptionen zu sehen.
  • Anpassung der Federrate durch Tauschen der Feder/n
  • Bitte hier Ihr Gewicht (inkl. Schutzausrüstung) eintragen.
  • Weichere Ansprechverhalten im oberen Bereich des Federweges, höhere Durchschlagsfestigkeit
  • Weichere Balance Federn Dadruch kann man weniger Luftdruck auf der PSF Gabel fahren und behält den gleichen Durchhang z.B. für leichtere Fahrer oder besseres Ansprechen